En la última década, la industria automotriz ha experimentado cambios significativos, ahora incluso los modelos clásicos como el Mercedes Clase G están siendo electrificados. El nuevo Mercedes G 580 EQ es un ejemplo de esto, manteniendo la esencia del modelo original pero con un sistema de propulsión totalmente eléctrico y único en la marca.
Características únicas
Con una potencia de 587 CV y 1.164 Nm de par, este todoterreno eléctrico ofrece un rendimiento excepcional, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 180 km/h. Además, cuenta con cuatro motores individuales ubicados en las ruedas que proporcionan tracción total, permitiendo un control independiente del par entregado a cada rueda, especialmente útil en terrenos complicados.
Funciones especiales
- Low Range: reductora específica para terrenos difíciles con relación de reducción y aumento de par motor.
- G-Turn: capacidad para giros de 360º en su lugar fuera del asfalto.
- G-Steering: reduce el radio de giro en conducción todoterreno.
- G-Roar: simula sonidos de motor V8.
Rendimiento fuera del asfalto
El Mercedes G 580 EQ destaca por su capacidad de vadeo de 850 mm, así como por su conducción en pendientes laterales de hasta 35º y sus ángulos todoterreno de entrada, ventral y salida. Además, cuenta con protecciones en los bajos para salvaguardar los motores eléctricos y la batería de iones de litio de 116 kWh.
Autonomía y carga
Con una autonomía de hasta 473 kilómetros, el G 580 EQ acepta cargas rápidas de hasta 200 kW, permitiendo una carga del 10 al 80 % en tan solo 32 minutos. Además, ofrece cinco niveles de recuperación de energía y varios modos de conducción adaptados a diferentes situaciones.
Diseño y tecnología
En términos de diseño, el Mercedes G 580 EQ presenta detalles distintivos como un capó ligeramente elevado y “cortinas de aire” en los pasos de rueda traseros. En el interior, mantiene la tecnología y la calidad característica de la marca.