La compañía Iveco reportó un beneficio neto atribuido de 170 millones de euros, un aumento del 8,28% respecto al año anterior en el primer semestre de 2024. Sin embargo, experimentó un significativo flujo de caja negativo en el segundo trimestre, según el fabricante italiano de vehículos industriales.
Gestión Financiera
Durante los primeros seis meses del año, los ingresos consolidados se mantuvieron en 7.286 millones de euros, cifra similar al año anterior, con un descenso del 2% respecto a 2023. A pesar de esto, el beneficio ajustado antes de intereses e impuestos aumentó a 528 millones de euros, mostrando una mejora significativa en el ingreso neto ajustado que alcanzó los 335 millones de euros.
Impacto del Segundo Trimestre
En el segundo trimestre, Iveco registró un ebit de las actividades industriales de 264 millones de euros, una disminución del 4% respecto al año anterior debido a menores volúmenes de ventas y al impacto negativo del efecto divisa en el negocio de camiones. A pesar de esto, el margen ebit en otras divisiones como autobuses y defensa se ha mejorado.
Perspectivas a Futuro
El CEO de Iveco destacó el desempeño de todas las unidades de negocio y confirmó las previsiones financieras hasta finales de 2024, esperando un ebit ajustado entre 920 y 970 millones de euros, un incremento de los ingresos netos del 4% y un flujo de caja libre entre 350 y 400 millones de euros. La empresa mantiene una sólida cartera de pedidos que cubrirá la producción de camiones a lo largo del año.
En este sentido, Iveco continúa enfocándose en la innovación y el lanzamiento de su próxima generación de camiones. Manteniendo una visión optimista, la compañía se prepara para afrontar los retos del mercado y seguir creciendo en el sector de vehículos industriales.
Conclusión
Iveco se encuentra en una posición sólida a pesar de los desafíos financieros y del mercado. Con un enfoque en la eficiencia operativa y la mejora continua, la compañía proyecta un cierre positivo para el año 2024, demostrando su compromiso con la excelencia en el sector de vehículos industriales.
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