En nuestra experiencia de conducción, destacamos los cambios en el exterior e interior del Škoda Kodiaq. La evolución en el diseño exterior se refleja en las ópticas delanteras y traseras, la parrilla y los detalles de la carrocería. El habitáculo también ha evolucionado con una pantalla central más grande y un cuadro de instrumentos digital. Por tanto, el nuevo Kodiaq se presenta como una opción más moderna y actualizada en el mercado automovilístico.
Rediseño Exterior del Škoda Kodiaq
En esta segunda generación, Škoda ha decidido evolucionar en lugar de revolucionar el modelo Kodiaq. Las dimensiones del nuevo Kodiaq se han ajustado ligeramente, con un aumento en la longitud y una disminución en la anchura y altura. El diseño exterior se ha mantenido fiel al estilo distintivo de la marca, con cambios sutiles pero significativos, como las ópticas delanteras y traseras actualizadas, una parrilla rediseñada y nuevos detalles en el paragolpes y capó. Además, se ofrecen diferentes opciones de color y llantas, lo que permite una mayor personalización para los clientes.
Renovado Interior del Škoda Kodiaq
En el habitáculo del nuevo Kodiaq, se han implementado mejoras significativas en el apartado del infoentretenimiento. Destaca la pantalla central de 12,9 pulgadas, el cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y la inclusión de un head-up display por primera vez en este modelo. El diseño del interior se mantiene fiel al estilo conocido de la marca, pero con toques modernos que lo hacen más atractivo y funcional. Los nuevos mandos de climatización, junto con la tecnología avanzada, hacen que la experiencia de conducción en el Škoda Kodiaq sea aún más placentera y cómoda.
En resumen, el nuevo Škoda Kodiaq combina un diseño exterior actualizado con un interior moderno y tecnológicamente avanzado. Estas mejoras hacen que el SUV de Škoda sea una opción atractiva para aquellos que buscan comodidad, estilo y funcionalidad en un vehículo familiar.El nuevo Škoda Kodiaq presenta una innovadora función de control llamada ‘Smart Dials’, que sustituye a los controles giratorios del modelo anterior. Cada uno de los tres diales cuenta con una pantalla digital que brinda mayor versatilidad. Por otro lado, el selector de marcha se ha trasladado a la columna de la dirección, ya que todas las motorizaciones son automáticas en este modelo. Esto ha permitido crear más espacio en la consola central para almacenar objetos e incluir una bandeja refrigerada para cargar dos teléfonos por inducción.
Calidad y diseño son dos aspectos destacados del nuevo SUV de Škoda. El diseño del vehículo sigue siendo elegante y sobrio, manteniendo la calidad que se espera de la marca. Además, se ha incorporado el uso de materiales reciclados en las tapicerías y recubrimientos, siguiendo la tendencia actual del mercado automovilístico.
Plazas traseras del nuevo Škoda Kodiaq
La segunda fila de asientos del Škoda Kodiaq ofrece un amplio espacio y una banqueta corredera dividida en dos secciones, lo que permite ajustar la posición de los asientos según las necesidades de los pasajeros. En el caso de la versión de 7 plazas, la tercera fila cuenta con dos plazas adicionales que son más adecuadas para niños o personas de estatura baja.
Maletero del nuevo Škoda Kodiaq
El maletero del Škoda Kodiaq ha aumentado su capacidad, especialmente en la versión de 5 plazas. Con el accionamiento eléctrico del portón trasero, se accede a un maletero espacioso que se beneficia del aumento de dimensiones del vehículo. En la versión de 5 plazas, la capacidad alcanza los 910 litros, mientras que en la de 7 plazas ofrece 845 litros con dos filas en uso.
Motores del nuevo Škoda Kodiaq
El nuevo Škoda Kodiaq presenta una variada gama de motores, con opciones de hibridación que incluyen una versión híbrida enchufable por primera vez. La versión híbrida enchufable, denominada iV, combina un motor de gasolina con uno eléctrico y alcanza una potencia total de 204 CV. Esta tecnología también se encuentra en el nuevo Volkswagen Passat, con una autonomía de más de 100 km en modo eléctrico.El nuevo Škoda Kodiaq ha llegado a España con una serie de novedades y mejoras, aunque con algunas limitaciones en términos de espacio de carga y capacidad de asientos. A cambio, ofrece la etiqueta medioambiental Cero y diversas opciones de motores tanto diésel como de gasolina, incluyendo versiones híbridas. Además, el vehículo incorpora una nueva generación de suspensiones y un completo equipamiento de seguridad. A continuación, se detallan los precios de las diferentes versiones disponibles en el mercado español.
Motorizaciones disponibles
La gama de motores del nuevo Škoda Kodiaq incluye opciones tanto diésel como de gasolina. En cuanto a las versiones de gasolina, se ofrece inicialmente el motor 1.5 TSI de 150 CV con tecnología híbrida ligera de 48 V. Posteriormente, estará disponible el motor 2.0 TSI de 204 CV sin hibridación. Por otro lado, en la gama diésel se encuentran dos opciones sobre el bloque 2.0 TDI, con potencias de 150 CV y 193 CV respectivamente. Se destaca que las versiones más potentes con ambos tipos de motor tienen tracción a las cuatro ruedas.
Equipamiento y seguridad
Además de las mejoras en las motorizaciones, el nuevo Kodiaq incorpora una nueva generación de suspensiones pilotadas que mejoran la conducción y la comodidad de los ocupantes. En cuanto al equipamiento de seguridad, se ha ampliado con la inclusión de hasta nueve airbags y la actualización de los asistentes a la conducción, lo que garantiza una mayor protección y asistencia al conductor en diferentes situaciones de manejo.
Precios y disponibilidad
En cuanto a los precios del nuevo Škoda Kodiaq en el mercado español, se ofrecen varias opciones que parten desde los 44.300 euros para la versión con motor híbrido ligero de 150 CV y el acabado Selection. El nivel superior de equipamiento Design tiene un costo adicional de 4.000 euros, mientras que la configuración de 7 asientos tiene un sobreprecio de 1.125 euros. Por otro lado, los modelos diésel tienen precios que van desde 47.400 euros para la versión de 150 CV hasta 50.450 euros para la variante 4×4 de 193 CV. Aún no se han anunciado los precios de las versiones de 204 CV, tanto el híbrido enchufable iV como el gasolina 2.0 TSI 4×4, que se espera que estén disponibles en el mercado en junio y diciembre respectivamente. Adicionalmente, se espera que llegue una versión deportiva RS con 258 CV y tracción total.