Impacto del clima frío en la autonomía de los vehículos eléctricos durante el invierno
En el período invernal, es habitual que los propietarios y conductores de vehículos eléctricos vean reducida la autonomía de sus automóviles debido a las temperaturas bajas. El frío tiene un impacto significativo en estos vehículos, especialmente en sus baterías.
Consecuencias del frío en los vehículos eléctricos
En entornos fríos, las baterías de los coches eléctricos pierden eficacia porque necesitan calentarse. Este fenómeno provoca una ralentización de las reacciones químicas en las baterías de iones de litio, lo cual repercute directamente en la potencia, el rendimiento y la autonomía del vehículo.
Mejores condiciones de temperatura para las baterías
Se considera que la temperatura óptima para las baterías de los vehículos eléctricos se sitúa entre los 15 y 25 grados. Aunque en España el impacto del frío puede ser menos severo, en climas más extremos este problema puede empeorar. Se estima que la autonomía de los vehículos eléctricos puede verse reducida hasta un 15% durante el invierno.
Consejos para mantener la autonomía de un vehículo eléctrico en invierno
Para garantizar una temperatura adecuada en las baterías en condiciones frías, varios fabricantes han integrado en sus modelos sistemas de gestión térmica. Medidas como calentar el vehículo durante la carga, utilizar sistemas de climatización adicionales y aprovechar la frenada regenerativa pueden contribuir a mitigar la pérdida de autonomía causada por las bajas temperaturas.
