En el marco del IAA Mobility 2024 de Múnich, Hyundai ha presentado en primicia mundial el Concept Three, un prototipo de vehículo eléctrico compacto que marca un hito en la estrategia de electrificación de la marca. Este modelo conceptual de la gama IONIQ explora el segmento de los compactos, en respuesta a la creciente urbanización, normativas medioambientales más estrictas y la necesidad de soluciones de movilidad eficientes.
Concepto de Acero para una nueva identidad estética
Uno de los aspectos destacados del Concept Three es su diseño basado en el concepto artístico del Acero. Esta estética transforma la resistencia y flexibilidad del acero en formas fluidas y líneas precisas que transmiten potencia y atemporalidad. El vehículo combina un perfil compacto con un marcado carácter urbano, destacando el Aero Hatch que fusiona eficiencia aerodinámica con funcionalidad urbana.
Experiencia Personalizada y Sostenible
El Concept Three ofrece una experiencia altamente personalizable a través de los widgets modulares BYOL (Bring Your Own Lifestyle), permitiendo adaptar la interacción con el vehículo a las preferencias individuales. Además, se han utilizado materiales sostenibles como lana reciclada, plásticos reutilizados y espuma ligera de aluminio para reducir el impacto medioambiental sin comprometer la calidad premium.
Estrategia Europea de Electrificación
Hyundai ha identificado a Europa como un mercado clave en su transición hacia la movilidad eléctrica. Actualmente, casi el 80% de los vehículos de Hyundai vendidos en Europa se producen localmente, lo que facilita la adaptación de los productos a las necesidades de movilidad del continente. La marca se ha marcado tres grandes objetivos: la electrificación total en Europa para 2027, el lanzamiento de 21 modelos eléctricos a nivel mundial para 2030, e innovaciones en hidrógeno y fabricación sostenible.
Destacada presencia en IAA Mobility
Hyundai ha vuelto al IAA Mobility después de cuatro años de ausencia, presentando el Concept Three en un stand de grandes dimensiones inspirado en el Parametric Pixel. Este evento se ha consolidado como un escaparate global de innovación en movilidad, atrayendo a visitantes de todo el mundo. Los asistentes tienen la oportunidad de conocer la gama completa de vehículos eléctricos de Hyundai, incluyendo el IONIQ 5, el KONA EV, el INSTEROID y el Concept Three.an habilitado 13 vehículos de prueba, entre ellos el IONIQ 9, el TUCSON PHEV y el SANTA FE PHEV, para que los asistente puedan experimentar la conducción electrificada de Hyundai.
Más que tecnología: emoción y conexión
El Concept Three representa un cambio de guion en el mercado de los eléctricos. Hasta hace poco, la competencia se centraba en la innovación tecnológica pura: autonomía, potencia o tiempos de carga. Sin embargo, Hyundai subraya con este modelo que el futuro del automóvil también pasa por ofrecer experiencias significativas, accesibles y emocionales.
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<figure><picture><img src="https://testercar.com/wp-content/uploads/2025/09/1758560615_671_el-siguiente-paso-de-la-electrificacion-compacta-en-Europa.jpg" loading="lazy"/></picture><figcaption/></figure></div>Tal y como señaló Xavier Martinet, presidente y CEO de Hyundai Motor Europe, “el Concept Threeencarna nuestra visión de ofrecer una movilidad práctica, accesible y emotiva”. Sus dimensiones compactas, su lenguaje de diseño innovador y su apuesta por la sostenibilidad lo convierten en un modelo emblemático dentro del plan de electrificación de la marca”.
El Hyundai Concept Three no es solo un prototipo más dentro de la gama IONIQ: es un manifiesto de la marca en diseño y estrategia que refuerza la apuesta de esta por liderar el mercado europeo de vehículos eléctricos compactos.
Con su presentación en el IAA Mobility 2025, Hyundai da un paso clave hacia su objetivo de electrificación total en Europa, al tiempo que muestra que la movilidad del futuro no se medirá únicamente en cifras técnicas, sino en la capacidad de conectar con las personas y sus estilos de vida, sobre todo como mencionamos a lo largo del texto, en un continente donde la electrificación ya no es una opción sino una necesidad.
