Audi rectifies nomenclature change and introduces the Audi A6 e-tron.
Audi has decided to go back to its original naming convention, ditching the odd numbering system for combustion engine models. The brand’s new electric model, the Audi A6 e-tron, marks a milestone as the first purely electric vehicle in the history of the midsize sedan.
New naming strategy for Audi A6.
The Audi A6 e-tron will retain its name across all engine options, including hybrid, gasoline, or diesel. This decision comes after a shift in plans that originally intended to rename the combustion engine version as the A7. The e-tron suffix will now exclusively distinguish the electric variants.
Different platforms for different technologies.
The Audi A6 e-tron is built on the Premium Electric Platform (PPE), while the upcoming combustion engine version will utilize the Premium Combustion Platform (PPC). This distinction ensures optimal performance for each variant and aligns with Audi’s commitment to innovation and sustainability.
The Exterior of the Audi A6 e-tron
Design inspired by Audi’s SUV and grand tourer.
The Audi A6 e-tron’s exterior design draws inspiration from Audi’s SUV models and grand tourers. With a sleek silhouette and modern aesthetic, the A6 e-tron features signature elements like a wide hexagonal grille, sharp headlights, and intricate OLED taillights. These design elements create a cohesive and dynamic look for the vehicle.
Efficiency and aerodynamics.
Audi has prioritized aerodynamics in the design of the A6 e-tron, achieving impressive coefficients of 0.21 for the Sportback version and 0.24 for the Avant. This aerodynamic efficiency is further enhanced by optional mini-camera mirrors, which contribute to the vehicle’s overall performance and sustainability goals.
In conclusion, Audi’s decision to revert to traditional naming conventions and introduce the Audi A6 e-tron reflects the brand’s commitment to innovation and sustainability in the evolving automotive landscape. The A6 e-tron’s unique design and cutting-edge technology position it as a leader in the electric vehicle market.El Audi A6 e-tron presenta un interior similar al Q6 e-tron, con pantallas de retrovisores exteriores. El diseño incluye un salpicadero con paneles horizontales, pantalla curvada de 11,9 pulgadas e sistema operativo basado en Android Automotive. La calidad es buena, pero la consola central es de color negro lacado.
En cuanto al maletero, el Sportback y el Avant ofrecen ambos una capacidad de 502 litros, con la variante familiar permitiendo aprovechar mejor el espacio. Se pueden plegar los respaldos para llegar a una capacidad de carga de 1,422 litros en la versión Avant. Además, hay un espacio adicional para transportar el cable de carga.
El A6 e-tron se basa en la plataforma PPE, con un sistema eléctrico de 800V, baterías de distintas capacidades y la posibilidad de instalar uno o dos motores. Se ofrecen tres niveles de potencia: el “e-tron” con motor de 286 CV, las variantes “performance” con 367 CV y “quattro” con 428 CV, así como el Audi S6 quattro con 503 CV de potencia nominal y hasta 551 en modo boost. La potencia de recarga alcanza hasta los 270 kW, permitiendo recuperar 310 km de rango en 10 minutos.
La versión “performance” del Audi A6 e-tron Avant destaca por su equilibrio en la gama y su larga autonomía de hasta 720 km.
Experiencia de conducción del Audi A6 e-tron
El Audi A6 Avant e-tron performance destaca por su autonomía en ciclo combinado, gracias a una batería grande, buena aerodinámica y motorización eficiente, lo que se traduce en un consumo de 14,7 kWh/100 km.
La potencia de este modelo es impresionante, con 367 CV de potencia nominal y hasta 381 CV al activar el launch control, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. El motor trasero entrega una fuerte fuerza, con 565 Nm que se sienten al pisar el acelerador. A pesar de su peso de 2.185 kg, la aceleración y recuperación se ven favorecidas por un chasis de calidad y una suspensión neumática opcional con regulación de altura.
La experiencia de conducción del A6 e-tron se ve influenciada por su genética compartida con modelos como el Porsche Macan y el Audi Q6 e-tron. Si bien es una berlina que enfatiza el confort sobre el dinamismo, ofrece una calidad de rodadura excepcional. Para aquellos que buscan un equilibrio entre ambos aspectos, el A6 e-tron es una excelente elección.
Precios del Audi A6 e-tron
El rango de precios del Audi A6 Avant e-tron varía desde los 70.480 euros de la versión base hasta los 106.810 euros del S6 Avant con su potente motor y equipamiento. Si buscas un modelo más accesible pero potente, el A6 e-tron performance por 83.380 euros puede ser la opción ideal. Las versiones Sportback tienen un descuento de 2.500 euros en comparación con las versiones Avant.