El 57% de los coches híbridos en España no se mueven en modo eléctrico | Empresas

El 57 De Los Coches Hibridos Que Se Venden En Jpg

La demanda de coches híbridos no enchufables está aumentando en España ⁢y Europa, mientras que ‍el ‍interés por los vehículos⁢ eléctricos se‍ enfría.⁤ Descubre el auge de los ​híbridos suaves, una alternativa popular entre los consumidores.

El auge‍ de los coches híbridos no enchufables

Los coches híbridos no ⁣enchufables están experimentando un crecimiento ‌significativo⁤ tanto en España como ​en Europa. Según datos de la patronal de automovilísticas,⁢ Anfac, estos vehículos representaron el 36,8% de las⁢ matriculaciones en España entre enero y agosto, casi igualando la cuota de ⁣mercado de los coches de⁣ gasolina, que alcanzaron el 39,5%. ​En el mercado nacional, los híbridos ‌no enchufables vieron un aumento del‌ 25,3%, superando⁤ el modesto crecimiento​ del 4,5% en ​general. En Europa,​ la ACEA informa que⁢ la ⁢cifra⁣ de crecimiento ​de​ este tipo de vehículos alcanzó ‍el 21,1% hasta agosto.

El‍ atractivo de los híbridos suaves

Dentro de la categoría de híbridos no enchufables se⁣ encuentran los‍ “mild ⁢hybrid” o híbridos suaves. Estos⁣ vehículos, que incorporan ‍una pequeña‍ batería adicional,​ no ofrecen⁤ tracción eléctrica directa, lo que los diferencia de‍ los híbridos ‌convencionales.‌ A pesar de emitir menos gases contaminantes que los coches de combustión tradicionales, los híbridos suaves​ no logran el mismo nivel de reducción que los híbridos convencionales. No obstante, su etiqueta ECO de ⁤la⁢ DGT‍ y ‍su precio⁣ más accesible‌ los convierten en ‌una‌ opción atractiva para los consumidores.

Innovación y tendencias del mercado

Recientemente,‍ el grupo Stellantis anunció el lanzamiento ⁢de ‍30 modelos con versiones mild hybrid este año,⁤ con planes de ⁢introducir seis nuevos lanzamientos adicionales hasta‌ 2026. Esta tecnología híbrida suave se destaca​ por ofrecer ‌una reducción significativa de las emisiones de CO2 ⁢en comparación con ​los motores de combustión convencionales. Otras marcas como Renault ‍también han apostado ​por los mild hybrid, destacando la eficiencia de estos sistemas eléctricos​ en el arranque y ‌la aceleración de los vehículos.

A medida que las regulaciones sobre las emisiones de CO2⁣ se⁣ vuelven más estrictas en Europa, las marcas‌ automotrices deberán aumentar las ventas de coches de‌ cero y bajas‌ emisiones para cumplir con los objetivos establecidos por‌ Bruselas a partir de 2025. Este cambio impulsará la adopción de tecnologías ⁣híbridas y ‍eléctricas en el mercado automotriz.

la popularidad de los coches híbridos no enchufables‍ y suaves está en aumento en España​ y Europa,⁤ reflejando la evolución de‌ las ​preferencias del consumidor ⁣hacia opciones más sostenibles y eficientes en términos de emisiones.

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Antonio Delgado

Me gustan los clásicos. Prefiero el arroz a todo lo demás. Una vez estuve en Imola. Déjame que te enseñe los mejores motores para tu vehículo. En cuestion de neumáticos, soy de Pirelli.

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