Renault lanza al mercado el nuevo Rafale, un crossover híbrido de gama alta fabricado en Palencia junto con los modelos Renault Austral y Espace. Se presenta en dos versiones: la híbrida convencional de 200 CV y la híbrida enchufable de 300 CV y tracción integral. El Rafale busca posicionarse en el segmento D con un diseño atractivo y una mecánica híbrida, con un precio de partida de 43.100 euros.
El Renault Rafale: Diseño y Características
El Renault Rafale es un crossover cupé, con una parrilla distintiva, faros de nuevo diseño y un capó plano que le otorgan un aspecto elegante. Destaca por su perfil dinámico con un techo inclinado y un estilo fastback característico de los crossover cupé. En la parte trasera, presenta una forma recortada con una luneta inclinada y pilotos afilados, con detalles que realzan su aspecto SUV.
El Interior del Renault Rafale
El habitáculo del Renault Rafale es similar al de sus hermanos de gama, el Austral y el Espace, con un diseño funcional y moderno. Destaca por la incorporación de pantallas digitales de gran tamaño y un head-up display opcional. Sin embargo, para destacar en el segmento D, Renault debería diferenciar más el interior del Rafale de los otros modelos. Las variaciones se centran en los elementos decorativos y los materiales utilizados, como el corcho y la pizarra, así como en los asientos deportivos envolventes de la versión Esprit Alpine.
Conclusiones
El Renault Rafale es una propuesta atractiva en el segmento de los crossover híbridos de gama alta, con un diseño distintivo y una mecánica eficiente. Con dos versiones disponibles y un precio competitivo, se perfila como una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo espacioso y sofisticado.El Renault Rafale presenta nuevas características destacadas en su interior y sistema híbrido. Destaca por su techo panorámico de cristal Solarbay y su tapicería de material reciclado. Además, cuenta con un eficiente sistema híbrido de 200 CV que combina un motor de gasolina turboalimentado con dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia adecuada para su segmento.
Interior innovador
El Renault Rafale sorprende con su techo panorámico de cristal Solarbay, que permite oscurecer o aclarar diferentes segmentos del techo según se desee. Gracias a esto, se logra un ambiente luminoso y amplio en el habitáculo. Además, la tapicería de Alcantara incluye material reciclado y detalles como costuras en los colores de la bandera francesa. Por otro lado, el sistema R-Link incorpora servicios de Google y asistente virtual, ofreciendo una experiencia de conectividad y entretenimiento de última generación.
Espacio interior y maletero
A pesar de su línea crossover, el Renault Rafale ofrece un generoso espacio interior, con suficiente altura y amplitud en las plazas traseras. Destaca el reposabrazos central con puertos USB y soportes para dispositivos móviles, lo que añade comodidad para los ocupantes. En cuanto al maletero, cuenta con una capacidad de 627 litros, ampliables al abatir el respaldo trasero en diferentes secciones. El portón con apertura eléctrica facilita el acceso al maletero y su manejo.
Sistema híbrido eficiente
El Renault Rafale incorpora un sistema híbrido de 200 CV que combina un motor de gasolina turboalimentado con dos motores eléctricos. Esta configuración proporciona una potencia adecuada para un coche de su segmento, asegurando un rendimiento óptimo en diferentes situaciones de conducción. La batería de 2 kWh se recarga de forma eficaz, garantizando una disponibilidad constante de potencia. Además, el sistema ofrece diferentes modos de recuperación de energía, controlables mediante levas detrás del volante, lo que permite una conducción personalizada y eficiente en distintos entornos viales.
El Renault Rafale es un crossover con un comportamiento dinámico superior a sus homólogos. Su caja de cambios automática es suave en autopista y ciudad, aunque lenta en conducción deportiva. Destaca por su sistema de ruedas traseras direccionales 4Control y una suspensión mejorada. A pesar de ser más ágil que un Espace, no es un coche deportivo debido a su centro de gravedad alto. Con un peso de 1.660 kilos, el Rafale ofrece un consumo homologado de 4,7 litros, con una autonomía teórica de casi 1.200 kilómetros. En cuanto al equipamiento, este vehículo puede contar con hasta 32 ayudas a la conducción, incluyendo el aviso de superación de velocidad. Además, dispone de una completa consola escondida en el apoyabrazos para mayor comodidad de los ocupantes traseros.
El Renault Rafale está equipado con faros activos matriciales, asistente de conducción con mantenimiento de carril, control de crucero activo, cámara de visión 360, frenada de emergencia marcha adelante y marcha atrás, ángulo muerto, detector de fatiga y aparcamiento manos libres. Se encuentra disponible en dos versiones: Techno desde 43.100 euros y Esprit Alpine desde 47.600 euros.
Características Destacadas
Del Rafale se destaca su enfoque deportivo en comparación con otros SUV, su eficiencia en consumo, comodidad de marcha, y la conservación de habitabilidad y capacidad de maletero a pesar de su diseño crossover. Sin embargo, la similitud con modelos como Austral o Espace resulta sorprendente.
Similitud con Otros Modelos
A pesar de compartir plataforma, línea de producción y ser parte de la misma familia, el Rafale difiere al posicionarse como el buque insignia del segmento D, en contraste con el SUV de segmento C como el Austral. La diferenciación real vendrá con la incorporación exclusiva de un híbrido enchufable de 300 CV.
Futuro Híbrido Enchufable
El lanzamiento del híbrido enchufable de 300 CV ofrecerá una mecánica exclusiva para el Rafale, elevando su posición en el mercado y reflejándose en un precio más alto. Esta versión será clave para marcar una verdadera distinción con sus modelos hermanos.