El parque automovilístico en España está envejeciendo, con un 25,3% de vehículos de más de 20 años en circulación. La presencia de vehículos ECO y CERO es solo del 5,7% del total.
[Situación del parque automovilístico en España]Las ventas de coches en España han enfrentado una crisis en los últimos años, aunque se proyecta que superen el millón de unidades en 2024. A pesar de este crecimiento, el parque automovilístico español sigue siendo uno de los más antiguos en Europa, con una media de 14 años de antigüedad, según un informe de IDEAUTO basado en datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
[Vehículos con más de 20 años en circulación]El envejecimiento del parque automovilístico se observa en el aumento de vehículos con más de 20 años en las carreteras españolas. En total, 7.782.321 vehículos superan las dos décadas, lo que representa el 25,3% del total. Esto significa que uno de cada cuatro vehículos en España tiene más de 20 años.
[Distribución de vehículos según etiqueta medioambiental]Los datos indican que hay 9.036.129 vehículos sin etiqueta medioambiental, equivalente al 29,4% del total. Por otro lado, 9.141.364 vehículos cuentan con la etiqueta B, representando el 29,8% del parque. En conjunto, los vehículos más antiguos y contaminantes conforman el 59,2% del parque. Aunque se ha observado una ligera disminución en la presencia de vehículos sin etiqueta en comparación con años anteriores.
En contraste, los vehículos con etiqueta ECO y CERO han aumentado su presencia, pero solo representan el 5,7% del total. Los vehículos con etiqueta ECO han experimentado un crecimiento del 31%, mientras que los de etiqueta CERO han aumentado en un 50,9%.
[Fuentes de energía predominantes]A pesar de la ligera disminución en la presencia de vehículos diésel, estos siguen siendo predominantes en el parque automovilístico español. Los vehículos de gasolina representan el 34% del total. En conjunto, los vehículos diésel y de gasolina conforman el 94,3% del parque móvil, superando los 29 millones de unidades.
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